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Allgemein, Apple, iOS

Apple und weshalb die anderen Hersteller keine Chance haben

Am Samstag hat in Hamburg, beste Lage am Jungfernstieg, der größte Apple-Store Deutschlands eröffnet. Wieso ist das eine Meldung wert? Ganz einfach. Mehr als 2000 Kunden haben vor der Eröffnung Schlange gestanden. Die ersten Kunden haben bereits am Freitag um…

Markus
18. September 2011
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Allgemein

Eine Antwort auf Google-Motorola- Das Böse sitzt woanders

Am 18.08 ist auf Spiegel-Online ein Artikel von Sascha Lobo erschienen, auf den ich gerne antworten würde. Es geht um Google und den Kauf von Motorola-Mobility. Eine aus meiner Sicht sinnvolle Investition, welche von Sascha im Spiegel-Artikel kritisiert wird. Er…

Markus
18. August 2011
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Allgemein, Neuheiten, Nokia, Testberichte

Testbericht Nokia X7 – als Langzeittest [Update 3 – Kamera]

Hier entsteht in den nächsten Wochen ein ausführlicher Langzeit-Testberichte über das Nokia X7. Dieses Gerät, das neuste Flaggschiff des Finnischen Konzernes, ist ein von News4mobiles gekauftes Gerät. Anders als bei vielen anderen Blogs und Testberichten können wir ganz offen schreiben…

Markus
9. August 2011
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Allgemein, Android, Apps, Google, Testberichte

Im Test – Google Maps Navigation fürs Handy – Mit Offline Navigation

Und ein weiterer Testbericht in unserer beliebten reihe mobi-test.de testet Mobile-Navigation. Hier nun die Lösung für all jene die ein Android-Handy ihr eigen nennen aber für eine Navigationssoftware kein Geld ausgeben möchten. Wir behandeln in diesem Test die schon etwas ältere Version 5.3.0. Werden…

Markus
4. August 2011
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Allgemein, Neuheiten, Nokia

Nokia 500 vorgestellt – Wann wacht Nokia auf?

Wie ich der Facebook-Seite von Nokia heute vernehmen konnte, wird das neue „Einsteiger-Smartphone“ namens Nokia 500 auch in Deutschland veröffentlicht. Link zur Nokia-Seite Jetzt stellt sich mir die Frage, „Hallo Nokia, wann wacht ihr endlich auf?“ Das Nokia X7, als…

Markus
1. August 2011
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Apple Watch Ultra 3 im Test – lohnt sich das Upgrade wirklich?

25. Oktober 2025

Die Apple Watch Ultra 3 unterscheidet sich auf den ersten Blick kaum von ihrer Vorgängerin, der Ultra 2. Kein neues…

Apple Watch 11 im Test – Klasse Smartwatch mit Schwächen

12. Oktober 2025

Die Apple Watch 11 ist die neueste Generation von Apples Smartwatch und wurde mit Spannung erwartet. Ich nutze die Uhr…

Amazfit Bip 6 Test 2025 – Smartwatch unter 100 € im ausführlichen Review

21. September 2025

Heute schauen wir uns die Amazfit Bip 6 genau an. Vor einigen Wochen habe ich bereits das Unboxing und die…

Xiaomi Mi Band 2 – Verbindungsproblem gelöst

28. Mai 2018

Das Xioami Mi Band 2 gehört zu den absoluten Topsellern. Kaum ein Fitnessband bietet mehr für weniger Geld. Es ist das absolute Prunkstück von Xioami. Wer mehr wissen möchte sollte sich diesen Artikel durchlesen.Leider kommt es immer mal wieder vor, dass das Mi Band 2 Verbindungsproblem hat. Das bedeutet, es kann keine Verbindung zum Smartphone herstellen. Das ist ein ärgerliches Problem. Es tritt aber beim mi Band 2 deutlich seltener auf als bei anderen. Wenn ihr von diesem Problem betroffen seid gibt es hier eine eventuelle Lösung. Nämlich eien App. Fix-it-for-mi-band-2 Wenn das auch nicht hilft hat der Peter auf mobi test.de eine sehr einfache und verständliche Anleitung geschrieben wie ihr das Verbindungsproblem ein für allemal löst. Zum Artikel auf Mobi-Test geht es hier lang. Hier noch mal eine kurze Zusammenfassung bezüglich des Xiaomi mi Band 2. Das mi Band 2 ist ein sehr günstiger fitnesstracker der im Gegensatz zu vielen anderen Geräten aus China wunderbar funktioniert. Der Preis liegt meist um die 25 €. Man kann es bei Amazon aber auch mal für 15 € ergattern. Das mi Band 2 ist deshalb so beliebt da es für Menschen die gerade mit Sport beginnen sehr kostengünstig ist. Ohne dass man auf die Qualität eines deutlich teureren Produktes verzichten muss. Die Schritte werden sehr genau gezählt, der Pulsmesser funktioniert im Rahmen gut und es gibt eine sehr große Community die viele lustige kleine Programme für das Band geschrieben hat. Battery Battery capacity:70mAh Standby time:20 days Battery type: Lithium polymer Input current: 45 mA (typ) 65mA (max) Weight: 7.0g Sensor material: Plastic, aluminum alloy Water-resistance: IP67 Configuration: 0.42″ OLED display Bluetooth 4.0 BLE Power-efficient accelerometer Photoelectric heart rate sensor Band: Total length: 235 mm Adjustable length: 155-210 mm Material: Thermoplastic elastomer, aluminum alloy Compatibility: Phone unlocking Any device running Android 5.0 and […]

Amazfit Bip Tipps und Tricks

25. Mai 2018

Die Xioami Amazfit Bip ist sicherlich eine der spannendsten Smartwatches die es derzeit auf dem Markt gib. Sie ist gut verarbeitet, und leistet für den Preis eine ganze Menge. Wer noch mehr aus seiner Amazfit Bip rausholen will sollte mit den dutzenden Amazfit Bip Tipps und Tricks beschäftigen. Der Kollege Peter hat dutzende Tipps und Tricks für Mobi-Test aufgeschrieben. Woran erkenne ich die chinesische und die internationale Version? Empfehlenswertes Zubehör, Panzer, displayschutzfolie ja oder nein? Was sind die wichtigsten Apps. Woher bekomme icch diese Apps, Was leisten die Apps. Kann man sogenannte Watchfaces installieren? Wenn ja wie geht das? woherbekommt man diese Watchfaces? Wer mehr über die Amazfit Bip wissen möchte dem sei unser Artikel ans Herz gelegt All diese Fragen und noch dutzende mehr werden in dem Artikel sehr anschaulich dargestellt. Schaut doch mal rein. Zum Artikel auf Mobi-test Hier nochmal eine kurze Zusammenfassung der Amazfit Bip. Record-breaking battery life: Up to 30 days with regular use and up to 45 days with minimal notifications. Super light weight: Comfortable to wear every day, as well as for sports and sleep tracking. Notifications: Receive notifications for calls, messages, emails, and other apps on the color touch display. Multisport tracking: Track your runs, cycling and more with mapped routes, detailed stats and heart rate zones. Latest technology: GPS, 3-axis accelerometer, optical heart rate sensor, barometer and compass. Always-on display: the reflective color touch screen is always on and provides at-a-glance view for time, date, steps, weather, sports stats etc. [amazon_link asins=’B077ZQPLVJ,B07919KHVT‘ template=’ProductCarousel‘ store=’nerdpapa-21′ marketplace=’DE‘ link_id=’9302eb76-6bd8-11e8-a3af-198fce881600′]

Die besten Tipps und Tricks zum iPhone 7 und iphone 7 Plus

4. Februar 2017

Tipps und Tricks zum iPhone gibt es viele. Die meisten Seiten beziehen sich aber auf iOS. Wir haben versucht die…

Die Akkus für Elektroautos sind wahre Umweltkiller – stimmt das?

14. April 2019

Akkus für Elektrofahrzeuge sind die wahren Umweltkiller. Die Förderung der benötigten Rohstoffe sorgt für einen Umweltpolitischen Supergau. Hier haben die Skeptiker tatsächlich einen Punkt. Rohstoffe wie Kobalt und Silizium sind knapp. Lithium kommt sehr häufig vor, ist aber noch, kompliziert zu fördern. Darüber hinaus werden diese in Entwicklungsländern unter unmenschlichen Bedingungen zu Tage gefördert. Sehr viel Grundwasser wird benötigt um diese Minen zu betreiben. Grundwasser in Gegenden, in denen es so gut wie kein Wasser gibt. Landschaften die durch den Klimawandel jetzt schon dabei sind zu versteppen, werden dann vollends zur Wüste werden. Diese Punkte muss man sich sehr genau vor Augen halten wenn man über Elektromobilität redet. China, die bei der E Mobilität ein sehr hohes Tempo vorlegen, haben im Jahr 2018 einen großen Teil der weltweit verfügbaren Rohstoffe für die Akkuproduktion aufgekauft. Allerdings hat jede Medaille zwei Seiten. Die Hersteller der Akkus arbeiten dran, Kobalt in den Akkus zu reduzieren. Langfristig wird es komplett ersetzt werden. Das Silizium in den Zellen wird in Zukunft von Kalium abgelöst. Ein Rohstoff der relativ einfach abzubauen ist und in vielen Gegenden der Welt vorkommt. Panasonic, der weltweit führende Zellenhersteller, hat den Kobaltsanteil von 12% auf unter 2% reduziert. In den Akkus des Tesla Model 3 werden genau diese Akkus mit der Bezeichnung 2170 verbaut. Ein weiterer Aspekt der so gut wie nie besprochen wird, ist ebenfalls sehr wichtig.Das Recycling. Akkus von Elektroautos haben ein zweites oder sogar drittes Leben. Die Akkus von Elektroautos werden ja nicht verschrottet. Sie werden als Zwischenspeicher in Stromnetzen eingesetzt. Eines großes Problem ist die gewonnene Energie aus Wind und Solarkraft zu speichern. Denn wir brauchen den Strom ja auch dann, wenn die Sonne nicht scheint und der Wind nicht bläst. Hier kommen Ausrangierte Auto-Akkus zum Zuge. Sie werden in so genannten Zwischenspeichern verbaut. Erst wenn sie […]

Mythos E-Auto – Wir haben gar nicht genügend Strom und all die E-Autos würden das Stromnetz überlasten

12. April 2019

Immer wieder wird man mit der Äußerung konfrontiert das wir nicht genügend Strom haben für die ganzen E-Autos. Außerdem halten unsere Netze die Belastung nicht aus. Gerade wenn man mit Skeptikern der E-Mobilität redet kommt das Argument, dass wir gar nicht genügend Energie produzieren. Und wenn alle Nutzer zur selben Zeit, abends um 22:00 ihre Millionen E-Autos aufladen, brechen unsere Netze zusammen. Zumindest wird es zu Ausfällen kommen. Stimmt das? Eine einfache Rechnung kann helfen um die Wahrheit zu finden. In Deutschland sind 45 Millionen PKWs registriert. Jeder Pkw fährt durchschnittlich 13.800 km im Jahr. Alle Autos zusammen fahren also 621. Milliarden km im Jahr. Der durchschnittliche Verbrauch eines Elektroautos beträgt 17 kWh auf 100 km. Wir rechnen also, 621 Milliarden km geteilt durch 100 × 17kwh. Das Ergebnis sind 105 Terawattstunden. Ein durchschnittliches Atomkraftwerk hat eine Nennleistung von etwa 1400 Megawattstunden. 105 Terawattstunden sind also eine sehr große Menge Energie die wir zusätzlich benötigen würden. Diese Energie hätten wir derzeit nicht zur Verfügung. 105 Terawattstunden sind ungefähr 15 % der jährlichen Stromproduktion in Deutschland. Aber, dass heute alle 45 Millionen PKWs elektrisch fahren, davon sind wir weit entfernt. Weiterhin hat Deutschland im letzten Jahr 53 Terawattstunden ins Ausland verkauft. Für knapp 23 Million E-Autos hätten wir schon heute genügend Energie. Da diese Szenario erst in einigen Jahren eintritt wird das Energieproblem sehr einfach zu lösen sein. Anders sieht es mit der Überlastung der Stromnetz aus. Das Problem ist in den USA als Zahnarztsackgasse bekannt. Der durchschnittliche deutsche hat irgendwann Feierabend. Nach dem Feierabend geht es noch einkaufen. Oder man trifft sich mit Freunden, geht ins Kino, Kneipe. Gegen 22:00 Uhr sind die meisten dann zu Hause. Gegen 22:00 Uhr wären dann Millionen von Elektroautos an der Steckdose um aufgeladen zu werden. Hier stellt sich wirklich die Frage, ist unser […]